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今日、エンジンオイルを交換してきました。
いつも入れている、無限のVT-Sです。
今回交換するとき、
前回交換したときに張ってくれる「次回交換:走行距離」を
超えていました。
交換して、明らかにアクセルフィールが変わりました。
なんといいましょうか。。。。
アクセルフィールに雑みがなくなったというか。。。
まろやかになったというか。。。
↑美食家か??(笑)
エンジンオイルの交換で、
こんなに変化を感じたときはありませんでした。

PENNZOILPERFORMAXSJ/CF 5W-40 20Lペール缶×1個

■メーカー:カストロール/Castrol■商品名:エンジンオイル Magnatecマグナテック SL/10W-40...
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コメント
おっ、エンジンオイル交換ですかー。イイネイイネ!
次は、VT-Rってのを入れようよ〜。サーキット走行もするんだしぃ(悪魔の囁き)。
それにしても、エンジンオイル、もっと安くならないかなぁ。
Posted by: 岩田雁之助 | 2005年4月26日 21:06
> 次は、VT-Rってのを入れようよ〜。サーキット走行もするんだしぃ(悪魔の囁き)。
サーキット走行いやいや"TYPE R"だったら100%化学合成油でしょ。(と、さらに煽る)
うちのインプレッサもそろそろエンジンオイルとブレーキフルード交換しなきゃ。
Posted by: KEN1 | 2005年4月26日 21:40
>岩田雁之助さん
>KEN1さん
「VT-R」の方がいいんですけどね〜(^^;)
1回交換で1万円。。。
そんな頻繁にサーキット行くなら別ですけど、
そうでもないですからね〜(^^;)
でも、100%化学合成油は魅力。。。
次回からそうしようかな〜
あ〜〜、悪魔のささやきに乗ってしまう〜〜(ToT)
Posted by: showBOO | 2005年4月26日 22:12
無限ブランドにこだらなければ、もうちょっと安く化学合成油も手に入ると思うよ〜。
オイル交換、こちとらディーラーに頼むと2万円超えるぞ。負けねぇ!←変な張り合い
私が良く使うのは、Mobil1かな〜。
ブランド力の割りに安いんよね。
本当は、モチュールとかガルフとか入れたいけど、これこそオイル代だけで2万円超えるし・・・。
と、オイルもこだわると面白いよ。
正直、銘柄による変化を体感出来んけどね、私は(おいおい)。
Posted by: 岩田雁之助 | 2005年4月26日 22:45
>岩田雁之助さん
Mobil1か〜
別に「無限」にこだわってる訳ではないんだけどね〜(^^;)
銘柄での違いは僕もわかんないと思うけど、
全交換での違いはわかったよ(^^;)
Posted by: showBOO | 2005年4月26日 23:09
>岩田雁之助さん
> オイル交換、こちとらディーラーに頼むと2万円超えるぞ。負けねぇ!←変な張り合い
倍の10リッター近く入るんだから、そらぁそれぐらいかかるわな。
あぁ一度、モチュール入れてみたい。
Posted by: KEN1 | 2005年4月27日 01:19
モチュールってそんなによいのですか??
Posted by: showBOO | 2005年4月27日 02:03
まだ使ったことないからよく分かりません(^^;A
でも入れてみたいオイルだけど、4リッターで1万円越すからなかなか入れれません。
Posted by: KEN1 | 2005年5月 4日 19:17
>KEN1さん
4リッターで1万円。。。。高!!!!
PS。すみません、TB&コメントありがとうございます。
最近、TBもコメントも全然なかったもので、
動いてるのかな?って思いまして(^^;)
Posted by: showBOO | 2005年5月 4日 22:19